CB150R ABS SIÊU LƯỚT ODO 3000KM Xe zin toàn bộ như xe thùng. Giá không thể tốt hơn : 79,9tr Bs SG, bao công chứng (Hổ trợ dịch vụ rút gốc sang tên) Xem và mua xe ở cửa hàng để chốt được giá tốt như mong muốn Và còn nhiều xe đẹp ởMoto Mimh Quân mời anh em ghé tham khảo. Quyền lợi khách hàng : - Bảo hành kỹ thuật 1 n Do được thiết kế dựa trên nền tảng của người đàn anh Honda CBR1100XX nên Honda FSX 150 đã sở hữu một cụm ghi đông nhô cao lái đậm chất Sport Touring. Không những nhô cao, cụm ghi đông này còn đưa về phía người lái hứa hẹn sẽ đem tới tư thế ngồi lái thoải mái cho người sử dụng, thích hợp để di chuyển trong đô thị hoặc trên đoạn đường ngắn. Thị trường xe. Hỏi đáp. Kỹ thuật. An toàn giao thông. Thứ 6, ngày 14 tháng 10 năm 2022. Xe điện. CES 2022. Xe. Việc chọn nhớt xe máy tốt cho CBR150 giúp động cơ xe hoạt động một cách tối ưu và sử dụng lâu bền hơn. Vậy bạn đã biết chọn mua nhớt cho xe CBR150 nên thay loại nào tốt nhất? Hãy xem bài viết nhé. Mục lục [ ẩn đi] Nhớt Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 XP Nhớt Motul 300V 10W40 Factory Line Nhớt Shell Advance Ultra 10W40 Nhớt Repsol Moto Racing 10W40 4T Không nên chọn những mẫu xe sang đời sâu từ 10 năm dù giá "rẻ như bèo" chỉ khoảng 500 triệu đồng, vì chi phí sửa chữa sẽ rất tốn kém. Tuy nhiên, chúng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro mà người mua cần lưu ý. Xét về độ bền thì các mẫu xe Châu Âu sẽ khó bì với xe Nhật Bản. . Trang chủ Honda CB150R Mẫu CB150R mới, có thêm tem thân xe, khung xe được sơn đỏ, công suất không thay đổi. Giá lăn bánh Tại Việt Nam, Honda CB150R 2023 được phân phối chính hãng 1 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau Tên phiên bản Giá niêm yết Khu vực IHN/TP HCM Khu vực I gồm thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Khu vực II Khu vực II gồm các thành phố trực thuộc Trung ương trừ thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, các thành phố trực thuộc tỉnh và các thị xã. Khu vực III Khu vực III Khu vực III gồm các khu vực khác ngoài khu vực I và khu vực II. The Streetster 105,5 triệu 114,84 triệu 111,64 triệu 110,89 triệu Mô tả / Đánh giá chi tiết Ngày 12/5/2022, Honda Việt Nam HVN giới thiệu phiên bản mới CB150R được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, dự kiến về Việt Nam cuối tháng 5. CB150R mới có biệt hiệu The Streetster, với những thay đổi chủ yếu đến từ bộ tem với phong cách bụi bặm hơn. Trong tổng thể thiết kế, CB150R mới vẫn giữ được những nét cổ điển như đàn anh ở kiểu dáng xe, cụm đèn hay đồng hồ hiển thị. Năm 2019, HVN đã ra mắt thị trường dòng xe Naked bằng mẫu CB150R, được thiết kế theo phong cách của của dòng xe Neo Sports Café từng được nhiều người dùng quan tâm. Trong cộng đồng người chơi xe "Naked bike", CB150R ghi điểm nhờ kiểu dáng giống xe phân khối lớn PKL, nhưng khá dễ điều khiển và công suất vừa phải. Honda CB150R hướng đến nhóm khách hàng mong muốn trải nghiệm những dòng xe mang kiểu dáng xe phân khối lớn với cách vận hành dễ dàng và thân thiện. Điểm nhấn của xe là càng sau làm từ thép tấm nhẹ giúp xe giảm trọng lượng xe. Khung xe được sơn đỏ, giúp tăng thêm điểm nhấn cho xe. CB150R The Streetster có thêm bộ tem mới được in ở thân bình xăng, logo 150 được chuyển sang màu đỏ, cùng với màu sơn khung xe. Ngoài ra, mẫu xe này tiếp tục được trang bị giảm xóc trước hành trình ngược có đường kính 41 mm, loại thường gặp trên các dòng xe phân khối lớn. Trong phiên bản mới này, cặp phuộc vàng quen thuộc đã được đổi sang tông đen tạo cảm giác thể thao và cùng tông với tổng thể xe. Bên cạnh việc thể hiện ngôn ngữ thiết kế bằng các chi tiết sáng tạo, CB150R The Streetster còn kế thừa thuộc tính của các phiên bản "đàn anh" trong dòng xe Naked Bike. Toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên xe sử dụng bóng LED. Màn hình LCD hiển thị các thông số kỹ thuật như tốc độ, nhiệt kế nước, vị trí số, đồng hồ báo vòng tua máy và đèn báo chuyển số đều hiển thị trên đồng hồ. Xe được trang bị lốp sau kích thước lớn, bề dày 150 mm phù hợp với dòng xe 150 cc và sử dụng hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh. CB150R tiếp tục được duy trì khối động cơ DOHC 4 van, dung tích 149,2 cc với xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, kết hợp cùng hộp số 6 cấp. Mẫu xe đạt công suất tối đa 12 kW tại vòng/phút. Đại diện Honda cho biết CB150R được sinh ra với mục tiêu như là một "gia vị" mới cho những tín đồ muốn làm quen với các dòng xe thể thao và phân khối lớn. Xe có kiểu dáng thể thao của những mẫu phân khối lớn, nhưng dễ điều khiển, sở hữu sức mạnh vừa đủ. CB150R The Streetster sẽ chính thức được bán ra thị trường từ 29/5/2022 tại một số hệ thống cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda Ủy nhiệm HEAD với mức giá bán lẻ đề xuất là 105,5 triệu đồng đã bao gồm VAT. Phiên bản The Streetster 105,5 triệu Động cơ Đường kính xi-lanh x Hành trình piston Mô-men xoắn cực đại Nm/rpm Kích thước Dung tích bình xăng lít Dung tích cốp dưới yên lít Khoảng cách trục bánh xe mm Mức tiêu thụ nhiên liệu lít/100 km Khung sườn Giảm xóc trước Ống lồng, giảm chấn thủy lực Công nghệ Kết nối điện thoại thông minh Ngắt động cơ tạm thời Start $ Stop System An toàn Hệ thống chông bó cứng phanh ABS Hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC Tổng quan Xe cùng loại Xe cùng hãng Honda Tin tức liên quan Mẫu xe mô tô thể thao mới Honda CBR150R 2021 vừa công bố với 3 phiên bản, giá dao động từ 70,99 đến 72,49 triệu đồng. Với mức giá này, mẫu xe sẽ đối thủ đáng gờm của Yamaha R15 trong phân khúc xe mô tô thể thao cỡ nhỏ tại Việt Nam. Hiện, giá Yamaha R15 tại Việt Nam bản tiêu chuẩn là 70 triệu đồng và bản giới hạn có giá 72 triệu đồng. Cả Honda CBR150R và Yamaha R15 đều được đánh giá cao về thiết kế, tính năng, công nghệ trang bị. Dưới đây là so sánh nhanh 2 mẫu xe này. Thiết kế Thuộc thế hệ thứ 5, Honda CBR150R 2021 sở hữu thiết kế khác biệt khá nhiều so với thế hệ trước. Cụ thể, phần đầu xe mang thiết kế dữ dằn ở đời trước, Honda CBR150R 2021 được làm mềm mại hơn nhưng vẫn giữ được chất thể thao. Đèn báo rẽ rời được thay thế bằng đèn báo rẽ được tích hợp với đèn định vị nằm phía trên đèn chính. Thiết kế Honda CBR150R 2021. Ở phía sau, cụm đèn hậu được chia 2 tầng với phía trên là đèn chính và đèn phanh ở phía dưới. Tất cả đèn trên CBR150R 2021 đều sử dụng công nghệ LED. Ốp bình xăng của Honda CBR150R có thiết kế gồ cao với các đường vát và bo trong mang đến cho xe vẻ cơ bắp. Mẫu xe này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là x 700 x mm, trục cơ sở dài mm và chiều cao là 782 mm. Về phần Yamaha R15, ngoại hình xe có phong cách thiết kế mới với phần đầu gọn hơn nhưng vẫn giữ lại thiết kế đèn pha đôi đặc trưng. Yamaha trang bị cho xe R15 hệ thống đèn pha LED trắng nhằm bảo đảm cường độ chiếu sáng. Thiết kế Yamaha R15. Xe có kích thước dài x rộng x cao tương đương x 670 x mm với tổng trọng lượng 137kg. Bình xăng của Yamaha R15 có bổ sung thêm những khe gió giả đẹp mắt, khiến nhiều người liên tưởng đến bình xăng của siêu mô tô Yamaha R1. Nhìn chung về thiết kế, do nằm cùng phân khúc nên những thông số cơ bản như chiều cao yên, trọng lượng, kích thước, chiều dài cơ sở của cả hai đều gần như tương đương nhau. Trang bị tiện ích Về tiện ích Honda CBR150R mới ra mắt có nhiều điểm hơn hẳn Yamaha R15. Cụ thể, xe được trang bị đèn báo rẽ được tích hợp với đèn định vị nằm phía trên đèn chính thay cho đèn báo rẽ rời ở thế hệ cũ. Tất cả đèn trên CBR150R 2021 đều sử dụng công nghệ LED. Riêng Yamaha R15 chỉ có đèn pha và đèn hậu ứng dụng công nghệ LED, hệ thống đèn xi nhan của hai mẫu xe này vẫn là đèn halogen truyền thống. Nâng cấp đáng giá nhất trên Honda CBR150R đời 2021 là hệ thống giảm xóc trước dạng upside down với kích thước 37 mm. Yamaha R15 hiện cũng đã được trang bị phuộc hành trình ngược nhưng kích thước chỉ 33mm. Trang bị đáng chú ý trên Honda CBR150R 2021 là phanh ABS trên cả 2 bánh cho tất cả phiên bản, giúp người lái an toàn hơn khi di chuyển. Trong khi đó, Yamaha R15 không có trang bị này. Cụm đồng hồ trên CBR150R là loại màn hình điện tử kỹ thuật số với thiết kế tương tự Winner X. Còn trên Yamaha R15, bảng đồng hồ của xe là dạng kỹ thuật số với giao diện hiển thị mới, đi kèm đèn báo sang số như siêu mô tô cao cấp. Thêm vào đó, Yamaha R15 2021 còn được bổ sung thêm nút bật đèn cảnh báo như nhiều mẫu mô tô cao cấp. So sánh thông số kỹ thuật hai xe. Động cơ Cung cấp sức mạnh cho Honda CBR150R là động cơ xy-lanh đơn, dung tích 149 cc cho công suất 16,9 mã lực tại vòng/phút và mô-men xoắn 13,7 Nm tại vòng/phút. Xe được trang bị hộp số côn tay 6 cấp. So với đối thủ Yamaha R15 có công suất 19 mã lực và Suzuki GSX-R150 mạnh 19,1 mã lực, Honda CBR150R thua kém đôi chút về hiệu suất. Còn Yamaha R15 được trang bị động cơ 155cc công suất 19 mã lực và mômen xoắn cực đại 14,7 Nm. Thêm vào đó, động cơ của Yamaha R15 còn tích hợp công nghệ van biến thiên VVA, giúp tăng hiệu năng vận hành, khiến xe mạnh mẽ hơn khi tăng tốc, đặc biệt là ở dải tua máy cao. Như vậy, mặc dù tỏ ra nổi trội hơn về mặt trang bị và tính năng, tuy nhiên Honda CBR150R 2021 lại thua kém đáng kể đối thủ Yamaha R15 về sức mạnh động cơ. Kết luận Honda CBR150R 2021 và Yamaha R15 2020 được đánh giá là hai đối thủ cân sức, cân tài khó phân định "người thắng, kẻ thua" trong phân khúc xe mô tô thể thao cỡ nhỏ hiện nay trên thị trường Việt. Với bản chất sport-city giúp thích ứng nhiều loại địa hình, Honda CBR150R sẽ phù hợp hơn với những ai có vóc dáng vừa phải và muốn chạy xe hàng ngày trong phố. Ngược lại, sportbike Yamaha R15 lại khá kén chủ, và khá phù hợp với chủ nhân cá tính, mạnh mẽ. Hoàng Anh Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email otoxemay Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! Gần 100 triệu Chọn Honda SH 150i giá bán chênh hay Vespa Sprint S 150? Với tầm giá gần 100 triệu đồng, phân khúc xe tay ga cao cấp hiện có Honda SH150i hay Vespa Sprint S là hai mẫu xe "đáng đồng tiền bát gạo". Tuy nhiên, nên chọn mua mẫu xe nào hợp lý là điều khiến nhiều người băn khoăn. Honda CBR150R 2023 Giá Bao Nhiêu? Có Nên Mua CBR150R 2023 CBR150R 2023 đã được trang bị hệ thống phanh ABS hai kênh trước sau, mình siêu thích sự nâng cấp này bởi với những chiếc xe có ABS mình đã từng chạy, cảm giác vẫn an toàn và tự tin hơn là chạy xe dùng phanh dĩa thường. So với các phiên bản trước, xe Honda CBR150R 2022 được hãng nâng cấp nhiều về cả thiết kế cũng như những trang bị bên trong xe, với 3 mức giá bán khác nhau. Giá Honda CBR150r tại khu vực TP. Hồ Chí Minh Các phiên bản Giá đề xuất Giá đại lý nguyên chiếc Giá lăn bánh CBR150 2022 bản Tiêu chuẩn màu đen đỏ CBR150 2022 bản Đặc biệt màu đen xám CBR150 2022 bản Thể thao màu đỏ Giá Honda CBR150r tại khu vực Hà Nội Các phiên bản Giá đề xuất Giá đại lý nguyên chiếc Giá lăn bánh CBR150 2022 bản Tiêu chuẩn màu đen đỏ CBR150 2022 bản Đặc biệt màu đen xám CBR150 2022 bản Thể thao màu đỏ Lưu ý Người tiêu dùng nên ra các đại lý gần nhất để có thể biết giá một cách chính xác nhất. Giá trên chỉ mang tính chất tham khảo. Có Nên Mua CBR150R 2023 Dù đẹp là thế nhưng Honda CBR150R vẫn bị đánh giá chưa đủ thỏa mãn anh em biker ở Việt Nam, bởi vì chiếc xe này không được nhập khẩu chính hãng nên giá khá cao, sức mạnh cũng không thực sự ấn tượng. Bởi khi nhìn lần đầu thì trong suy nghĩ mình lúc đó đang như kiểu mô tô là phải hầm hố, to bự mới đúng. Nhưng sau khi nhìn một hồi thì lại thấy đẹp, tuy tổng thể có nhỏ thật nhưng nhờ vào những chi tiết trên xe đã làm cho mình phải thay đổi suy nghĩ. Điển hình nhất là phần đầu đèn, thay vì bầu bầu to đùng như đời cũ thì giờ đã được vuốt nhọn lên phía trước, hai bên cũng gọn gàng lại. Trông hiện đại hơn rất nhiều nhờ vào hệ thống đèn pha LED 6 bóng, xi nhan tách rời 2 bên và cũng được thay mới. Từ góc lái nhìn xuống lại là một điểm mình thích nữa khi mặt đồng hồ của CBR150R nhìn rất đã mắt, đời mới nhất 2023 được đổi thành dạng màn hình màu thay vì đơn sắc trước đây, hiển thị đầy đủ thông tin và có sẵn giờ luôn. Có điều khi đi ra nắng sẽ dễ bị lóa lắm, không còn thấy rõ nữa. Đẹp thì có nhưng tiện thì không, anh em thấy cùm công tắc bên phải chỉ mỗi nút đề, không có nút tắt bật động cơ giống như đa số mô tô khác. Yên xe được thiết kế theo dạng hai tầng, không quá cao như GSX-R150 nhưng lớp mút hơi cứng, đi đường dài thì sẽ mỏi. Hệ thống phuộc tuy không có up-side-down như trên R15 V3 nhưng vẫn đảm bảo được độ êm ái khi di chuyển, qua vài gờ giảm tốc cũng không có cảm giác quá sốc. CBR150R 2023 đã được trang bị hệ thống phanh ABS hai kênh trước sau, mình siêu thích sự nâng cấp này bởi với những chiếc xe có ABS mình đã từng chạy, cảm giác vẫn an toàn và tự tin hơn là chạy xe dùng phanh dĩa thường. Thật sự là yếu thiệt, từ thông số động cơ anh em cũng dễ thấy là yếu hơn R15 V3 và GSX-R150 khá nhiều. Động cơ CBR150R có dung tích 149,6cc, công suất đạt 16,9 mã lực tại 9000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,7 Nm tại 7000 vòng/phút. Và tất nhiên khi chạy thực tế cũng khó sánh bằng với sự chênh lệch về mã lực cũng như công nghệ của R15 V3 và GSX-R150. Tư thế lái của CBR150R thì thoải mái, đúng kiểu sport city luôn vì dáng ngồi của mình không quá chồm lên phía trước, chiều cao yên cũng vừa phải, dừng đèn đỏ chống chân vô tư. Thêm cái về bề ngang của xe cũng gọn nữa nên chạy trong thành phố cực kì linh hoạt. Mình nghĩ lý do để mua CBR150R là vì nó đẹp hoặc là fan cứng của nhà Honda. Vì so với giá tiền bỏ ra thì hai người bạn còn lại đều là sự lựa chọn tốt hơn khi GSX-R150 có giả rẻ hơn nhiều mà lại có máy móc mạnh, còn R15 V3 lại có công nghệ VVA, nồi chống trượt cộng với dàn chân xịn. Mình nghĩ tương lai mà CBR150R được nhập khẩu chính hãng với giá bán hợp lý sẽ được anh em chào đón rất nhiều, còn giờ thì hơi khó. Thực tế chạy trên đường vẫn rất hiếm thấy chiếc CBR150R nào. CBR150R 2023 Có Mấy Màu Air Blade 2023 Giá Bao Nhiêu Dù đẹp là thế nhưng Honda CBR150R vẫn bị đánh giá chưa đủ thỏa mãn anh em biker ở Việt Nam, bởi vì chiếc xe này không được nhập khẩu chính hãng nên giá khá cao, sức mạnh cũng không thực sự ấn tượng. Đẹp ngay từ cái nhìn thứ hai Bởi khi nhìn lần đầu thì trong suy nghĩ mình lúc đó đang như kiểu mô tô là phải hầm hố, to bự mới đúng. Nhưng sau khi nhìn một hồi thì lại thấy đẹp, tuy tổng thể có nhỏ thật nhưng nhờ vào những chi tiết trên xe đã làm cho mình phải thay đổi suy nghĩ. Điển hình nhất là phần đầu đèn, thay vì bầu bầu to đùng như đời cũ thì giờ đã được vuốt nhọn lên phía trước, hai bên cũng gọn gàng lại. Trông hiện đại hơn rất nhiều nhờ vào hệ thống đèn pha LED 6 bóng, xi nhan tách rời 2 bên và cũng được thay mới. Từ góc lái nhìn xuống lại là một điểm mình thích nữa khi mặt đồng hồ của CBR150R nhìn rất đã mắt, đời mới nhất 2019 được đổi thành dạng màn hình màu thay vì đơn sắc trước đây, hiển thị đầy đủ thông tin và có sẵn giờ luôn. Có điều khi đi ra nắng sẽ dễ bị lóa lắm, không còn thấy rõ nữa. Đẹp thì có nhưng tiện thì không, anh em thấy cùm công tắc bên phải chỉ mỗi nút đề, không có nút tắt bật động cơ giống như đa số mô tô khác. Phần ghi đông được đặt khá cao của CBR150R – Ảnh Tinh tế Yên xe được thiết kế theo dạng hai tầng, không quá cao như GSX-R150 nhưng lớp mút hơi cứng, đi đường dài thì sẽ mỏi. Hệ thống phuộc tuy không có up-side-down như trên R15 V3 nhưng vẫn đảm bảo được độ êm ái khi di chuyển, qua vài gờ giảm tốc cũng không có cảm giác quá sốc. CBR150R 2019 đã được trang bị hệ thống phanh ABS hai kênh trước sau, mình siêu thích sự nâng cấp này bởi với những chiếc xe có ABS mình đã từng chạy, cảm giác vẫn an toàn và tự tin hơn là chạy xe dùng phanh dĩa thường. Chi tiết ngoại hình của CBR150R 2019 Nhưng xe yếu quá Thật sự là yếu thiệt, từ thông số động cơ anh em cũng dễ thấy là yếu hơn R15 V3 và GSX-R150 khá nhiều. Động cơ CBR150R có dung tích 149,6cc, công suất đạt 16,9 mã lực tại 9000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,7 Nm tại 7000 vòng/phút. Và tất nhiên khi chạy thực tế cũng khó sánh bằng với sự chênh lệch về mã lực cũng như công nghệ của R15 V3 và GSX-R150. Tư thế lái của CBR150R thì thoải mái, đúng kiểu sport city luôn vì dáng ngồi của mình không quá chồm lên phía trước, chiều cao yên cũng vừa phải, dừng đèn đỏ chống chân vô tư. Thêm cái về bề ngang của xe cũng gọn nữa nên chạy trong thành phố cực kì linh hoạt. Vì đẹp có nên mua? Mình nghĩ lý do để mua CBR150R là vì nó đẹp hoặc là fan cứng của nhà Honda. Vì so với giá tiền bỏ ra thì hai người bạn còn lại đều là sự lựa chọn tốt hơn khi GSX-R150 có giả rẻ hơn nhiều mà lại có máy móc mạnh, còn R15 V3 lại có công nghệ VVA, nồi chống trượt cộng với dàn chân xịn. Mình nghĩ tương lai mà CBR150R được nhập khẩu chính hãng với giá bán hợp lý sẽ được anh em chào đón rất nhiều, còn giờ thì hơi khó. Thực tế chạy trên đường vẫn rất hiếm thấy chiếc CBR150R nào. So Sánh Nên Mua Honda CBR150R 2023 Hay Yamaha YZF-R15 2023 Thay đổi đáng kể đầu tiên trên Yamaha R15 V4 chính là thiết kế. Mẫu xe mô tô 150 cc nay được chia sẻ ngoại hình với “đàn anh” Yamaha YZF-R7 với những đường nét sắc sảo và thanh CBR150R 2023 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là x 700 x mm, chiều cao yên xe 788 mm cùng trọng lượng 139 kg. Bảng giá Honda CBR150R 2023/ Đơn giá VNĐ Phiên bản Giá bán đề xuất Giá bán đại lý tham khảo Tiêu chuẩn Đặc biệt Thể thao Như vậy, trong tầm giá 70 triệu đồng, Honda CBR150R 2023 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha YZF-R15 V4 78-87 triệu đồng, Suzuki GSX-R150 71,99 triệu đồng là những mẫu sportbike 150 cc cùng phân khúc. CBR150R được Honda Việt Nam nhập khẩu từ Indonesia và phân phối tại thị trường trong nước với 3 phiên bản bao gồm Tiêu chuẩn màu Đỏ đen, Thể thao Đỏ, Đặc biệt Đen xám. Ở đời xe mới, Yamaha R15 có sự thay đổi lớn khi có thêm biến thể M cao cấp bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn. Yamaha Việt Nam công bố giá R15 V4 bán chính hãng như sau Yamaha YZF-R15 2023 78 triệu đồng Yamaha YZF-R15M ABS 2023 86 triệu đồng Yamaha YZF-R15M Monster Energy MotoGP 87 triệu đồng Yamaha YZF-R15M World GP 60th Anniversary 87 triệu đồng So với R15 V3 đời cũ giá 70 triệu, các phiên bản Yamaha R15 mới nay đắt hơn đáng kể. Bên cạnh đó, R15 V4 2023 cũng có giá bán cao hơn CBR150R 71,29-72,79 triệu đồng và GSX-R150 71,99 triệu đồng. So Sánh Về Thiết Kế Honda CBR150R 2023 Và Yamaha YZF-R15 2023 Thay đổi đáng kể đầu tiên trên Yamaha R15 V4 chính là thiết kế. Mẫu xe mô tô 150 cc nay được chia sẻ ngoại hình với “đàn anh” Yamaha YZF-R7 với những đường nét sắc sảo và thanh thoát. Diện mạo của YZF-R15 2023 được làm mới khi đèn chiếu sáng nay chuyển sang bóng LED Projector bố trí giữa phần đầu. Thay thế cho 2 đèn chiếu sáng cũ là sự xuất hiện của 2 dải đèn LED định vị mới, tạo nên tổng thể phía trước ấn tượng và hiện đại hơn. Ở thế hệ mới nhất, Honda tinh chỉnh lại khung sườn của CBR150R cùng tay lái góc mở rộng như nakedbike. Nhờ vậy, người lái dễ dàng điều khiển hơn, tư thế lái cũng thoải mái hơn so với dáng ngồi đặc trưng của sportbike. Honda CBR150R 2023 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là x 700 x mm, chiều cao yên xe 788 mm cùng trọng lượng 139 kg. Đây là điểm cạnh tranh nhất của Honda CBR150R 2023 so với những mẫu sportbike khác cùng tầm giá. CBR150R sở hữu một loạt những trang bị đáng tiền như Hệ thống đèn LED nổi bật Toàn bộ hệ thống chiếu sáng của mẫu sporbike 150 cc này đều được trang bị đèn LED, trong đó phần đèn phía trước được thiết kế hai tầng với chức năng riêng biệt bao gồm đèn ban ngày tầng trên và đèn pha tầng dưới. Ở bản tiêu chuẩn, Yamaha R15 2023 có 2 tùy chọn màu sắc là Đen và Xanh. Phiên bản cao cấp Yamaha R15M V4 mới được phối màu đen và xám, đi cùng tên xe nổi bật trên nền xanh. Còn lại, 2 phiên bản giới hạn Monster Energy MotoGP và World GP 60th Anniversary sở hữu ngoại hình riêng biệt lấy cảm hứng từ giải đua MotoGP. Honda đã nâng cấp cặp phuộc cho CBR150R bằng hệ thống treo của Showa. Chi tiết này được đánh giá là cao hơn hẳn so với những mẫu xe cùng phân khúc. Nhờ vậy, xe vận hành cứng cáp hơn, di chuyển êm ái hơn và tăng sự tự tin trong suốt quá trình cầm lái. Các trang bị tiêu chuẩn khác của Yamaha YZF-R15 2023 còn có phuộc trước hành trình ngược KYB sơn màu vàng, phuộc sau lò xo trụ đơn, phanh đĩa đơn ở cả bánh trước và sau, mâm đúc 17 inch, lốp trước cỡ 100/80-17M/C 52P, lốp sau cỡ 140/70-17M/C 66S… Điểm trừ chưa được cải thiện trên Yamaha R15 V4 là việc vẫn trang bị đèn xi-nhan Halogen, thua kém so với Honda CBR150R đã có hệ thống đèn Full-LED. Mẫu xe “em út” trong dải sản phẩm R-Series của Yamaha trang bị cỗ máy 155 cc xy-lanh đơn. Động cơ này có công nghệ van biến thiên VVA với trục cam đơn SOHC, làm mát bằng dung dịch. Theo nhà sản xuất, Yamaha R15 V4 tại Việt Nam đạt công suất tối đa 19,1 mã lực tại vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm ở vòng/phút. Đi cùng đó, hộp số vẫn là loại côn tay 6 cấp có bộ ly hợp chống trượt Assist & Slipper Clutch như thế hệ trước. Honda CBR150R 2023 sở hữu khối động cơ dung tích 150cc, xy-lanh đơn, DOHC, hộp số 6 cấp làm mát bằng dung dịch. Sức mạnh của xe đạt được ở mức công suất cực đại 16,8 mã lực tại tua máy vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,7 Nm tại vòng/phút. Xem thêm bài Xe Future 2023 – Xe Vision 2023

nên mua cbr150r đời nào